Der Vorteil von LiPoly-Akkus gegenüber Li-Ionen-Akkus liegt u.a. in der höheren Energiedichte. LiPoly-Akkus sind den anderen Akkutypen dadurch überlegen. Da LiPoly-Akkus  elektrisch und thermisch empfindlich sind und zwingend mit speziellen  Ladegerät geladen werden müssen, testen wir aktuell Akkus und Ladegeräte. Wir werden Euch hier auf dem Laufenden halten!

Für weitere Informationen empfehlen wir diesen Artikel aus dem: Frauenhofer Magazin – Thema: Strom aus der Konserve

Hier ist unser aktuelles Test-Trike zu sehen:

Q-Cycles Troms Trike-E WS

In dem orangefarbenen Package hinter dem Sitz befindet sich der LiPoly-Akku.

Euer Q-Cycles-Team

Das Liegedreirad Troms Trike

 Das Troms: Das Troms hat als als wichtiges Unterscheidungsmerkmal zum Njunis eine direkte Lenkung. Durch ein weniger an Bauteilen ergibt sich neben der Gewichtseinsparung auch weniger Wartungsaufwand und geringere Herstellungskosten. Das Lenkungsverhalten ist anders als bei einer indirekten Lenkung – es fühlt sich direkter an. Was einem besser gefällt, muss man austesten. Bei einer direkten Lenkung sind die Lenkungshörner direkt auf den jeweiligen Steuerköpfen montiert. Somit bewegt man die Lenkungshörner in Kurvenfahrt nach links oder rechts. Natürlich sind beide Steuerköpfe miteinander über eine einstellbare Spurstange verbunden. Beim Troms können Schalen- als auch Bespannsitze montiert werden. Allerdings muss man beim Falten des Trikes den Sitz demontieren. Dies geht aber relativ schnell über zwei Schnellspannverschlüsse. Das Troms verfügt über eine Schaltungsverstellung per Gripshift. Ansonsten sind beim Troms von Hause aus einige Komponenten eine Stufe unter denen des Njunis. Warum? Wir wollten mit dem Troms bewusst ein Einstiegs-Trike konzipieren. Da aber Q-Cycles jedem Kunden sein Wunsch-Trike anbieten möchte, sind hier auch andere Komponenten denkbar. Njunis und Troms stehen im Shop als Standard-Produkte.

Das Liegedreirad Njunis Trike

Das Njunis: Das Njunis hat eine indirekte Lenkung. Etwas mehr Bauteile, eine andere Lenkungsansteuerung und ein vielleicht harmonischeres Lenkverhalten sind das Ergebnis. Aber das empfindet jeder individuell anders. Der Umlenkpunkt für die Lenkung sitzt in der Fahrzeugmitte. Somit erfolgen die Lenkereinschläge quasi nach vorne und hinten. Vom mittig angeordneten Umlenkpunkt führt jeweils eine linke und rechte einstellbare Spurstange zum rechten und linken Vorderrad. Beim Njunis wird beim Zusammenfalten der Sitz automatisch mitgefaltet. Der Vorteil: weniger Handgriffe und schnelleres Zusammenfalten. Durch die beweglich angebrachte Rückenlehne, kann diese auch stufenlos in der Neigung verstellt werden. Da aber das untere Sitzelement fest mit dem Hauptrahmen verbunden ist, kann kein Schalensitz montiert werden. Das Njunis verfügt über Schalthebel an den Lenkungsenden. Das Schalten mit diesen Hebeln ist sehr angenehm.

Euer Q-Cycles Team

Hier ein kleiner Auszug verschiedener Pressemeldungen:

• Online-Redaktion Winfried Brumma
• Kulmbach – Bayern-Online: Q-Cycles Colnago Singlespeed
• Erfinder Journal – verkleidete Liegeräder mit optionalem Elektro-Antrieb
• Narres Open Web Solutions – Ein aktueller Trend gegen die Energie- und Umweltkrise
• radfahren.de – Verkleidete Liegeräder mit Elektro-Antrieb von Q-Cycles. Titel: “Q-Cycles Troms Travel-Trike”
• Radwanderweg.de – Singlespeed, neuer Trend
• Liegeradmagazin – Trend zu “flexiblen Velomobilen”
• Klimawandel.de – Cycles Velomobil geht in die nächste Projektphase

Vielen Dank für die vielen positiven Berichte, Anfragen und Rückmeldungen!

Euer Q-Cycles Team

Q-Cycles Troms Travel-Trike

Interesse? Diese und ähnliche Ausstattungsvarianten bieten wir in unserem Webshop an. Die Farben sind frei wählbar, ebenso wie Art der Bremsen, Schaltung, Sitzgestaltung, Beleuchtung, usw. Die Möglichkeiten und Grenzen werden im wesentlichen von Dir selber gesetzt.

In Kürze werdet Ihr auch den passenden E-Antrieb dazu ordern können . Unsere Kooperationen mit den entsprechenden Herstellern und Lieferanten wurden in den letzten Tagen besiegelt. Somit kann direkt bei der Bestellung das kpl. E-Paket dazu gewählt werden. Natürlich sind auch Nachrüstungen möglich!

Wir bauen aktuell verschiedene Trikes und Liegeräder als Einzelstücke zusammen. Die Stilrichtungen sind kpl. unterschiedlich. Angefangen beim asketischen und aggressiven Naked-Trike, über schnelle und leichte Race-Trikes bis zu kpl. ausgestatteten und super bequemen Travel-Trikes.

Schau doch mal vorbei. Bei konkreten Fragen nimm bitte Kontakt mit uns auf. Wir freuen uns auf Deine Ideen, Gedanken, Vorschläge, Dein Feedback und Deine Anregungen!

Euer Q-Cycles Team

RPC Racer (li.) meets RPC Singlespeed (re.)

Neben den von Hand veredelten “Normal-Rädern”, konnte eine weitere Besonderheit von RPC-Lauer bewundert und Probe gefahren werden – Liegeräder (Recumbent-Bikes) und Liegedreiräder (Trikes oder auch Tricycles genannt). Ein besonderes Schmankerl ist der RPC High-Racer im angesagten matten weiß und mit vielen exklusiven Polierteilen und hochwertigen Komponenten.

RPC High-Racer Liegerad

Ultimatives Street Bike und Cafe Racer ist das RPC Loppa Street-Bike. Tief geduckt, agil und dazu bequem. Der Eyecatcher!

RPC Loppa Street-Bike

Liegedreiräder, auch bekannt als Trike oder Tricycle, hier in der s.g. Tadpole Bauform. Also vorne zwei Räder und hinten ein Rad. Diese Geräte sind die reinsten Kurvensuchmaschinen! Jede Kurve macht süchtig! Der absolute Fahrspaß! Ergänzt mit Gepäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung, sind Trikes auch ideale Reisemaschinen, bei denen bereits der Weg das Ziel ist!

Q-Cycles Troms Trike

Diese und noch viele weitere Modelle erhaltet Ihr exklusiv im Q-Cycles Webshop und/oder direkt bei RPC-Lauer, wo die Modelle nach Absprache auch Probe gefahren werden können. Neben Standard Produkten, erfüllen wir viele individuelle Umbauwünsche und fertigen Einzelteile und Kleinserien an. RPC-Lauer ist auf Polier- und Carbon-Teile spezialisiert. Jedes Teil wird von Hand gefertigt und individuell angepasst.

Schaut einfach mal vorbei!

Euer Q-Cycles Team

Ecki mit einem RPC Colnago Single-Speed

Hier ein paar weitere Impressionen vom Fotoshooting.

Fotoshooting Impressionen

Und hier zwei erste Vorabergebnisse, welche Ecki nachbearbeitet hat – vielen Dank!

Liegedreirad Troms

RPC Colnago Single-Speed

Das RPC Colnage Single-Speed stammt übrigens aus der RPC-Lauer Schmiede und wurde dort von Andy, einem begnadeten Schrauber, realisiert!

Das Fotoshooting hatte uns allen super viel Spaß gemacht. Weitere Models stehen bereits Schlange. Ihr dürft auf noch mehr interessante Fotos gespannt sein!

Burkhard